Quelques patines

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hubep
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Quelques patines

Messagepar hubep » 27 août 2015 20:32

Bonsoir,

Pour commencer ce sujet, voici un beau wagon tout neuf Spa Monopole édition 2015 chez Piko.

IMG_5844 (1).jpg


Je vais un peu le vieillir pour lui donner un aspect plus réaliste.

Première étape, le passer intégralement avec un jus composé de noir, de brun et d'eau. Après application, j'estompe ce lavis de haut en bas avec un coton tige. La couleur se concentre dans les creux et l'aspect plastique du wagon disparaît.
Deuxième étape : je traite le châssis avec un mélange de brun foncé et de noir pour simuler la crasse
Troisième étape : je passe les ressorts et certaines pièces métalliques à la rouille
Quatrième étape : lavis de Gris foncé sur le toit, puis quand la peinture est sèche, je vieillis avec un mélange de blanc et de noir brossé à sec.
Cinquième étape : noir brillant sur les tampons et pièces mécaniques en mouvement pour simuler la graisse.
Sixième étape : au pinceau fin, souligner de noir certaines pièces de détail comme les verrous des portes et éclaircir quelques planches au hasard au brun clair.

Quelques photos. Mention "peut mieux faire" Je dois repasser le châssis et certains détails des ferrures. Je suis allé trop vite et la peinture ne recouvre pas l'ensemble des pièces.

IMG_5857.jpg


IMG_5858.jpg


IMG_5861.jpg


IMG_5862.jpg


IMG_5865.jpg


Prochain épisode, une loco vapeur Type 71 SNCB toujours de chez Piko, qui n'attend plus que son chargement de charbon véritable, après une lourde patine de fin de carrière.

Pascal :study:
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Re: Quelques patines

Messagepar JCDan » 27 août 2015 22:16

Bonsoir Pascal, ;)

Superbe travail de patine ! :cheers:

Voilà un topic "formateur" qui aura toute sa place en "note" (post attaché) dans cette rubrique ! :study:

Merci pour ces belles photos ; on attend donc la suite...

Bonne soirée ! :sleep:
Amicalement
Daniel
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Re: Quelques patines

Messagepar philou » 27 août 2015 22:25

Bonsoir Pascal et bravo.

Rien à redire .

Je n'aurais pas fait mieux ;)
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Re: Quelques patines

Messagepar filipi58 » 29 août 2015 15:31

Bonjour,

Du très beau travail. Ca c'est un art que je ne maitrise pas.
J'ai patiné une BB12000 Maerklin, et un autorail fictif de chez Atlas.
Je ne sais jamais si c'est bon ou pas.
Bravo encore pour ce très beau wagon.
Philippe
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Re: Quelques patines

Messagepar filipi58 » 29 août 2015 15:48

Bonjour,

Du très beau travail. La patine est art assez difficile. Moi je ne maitrise pas encore cet art.
Bravo pour ce très beau wagon.
J' ai essayé ma première patine sur cet autorail fictif de chez Atlas.


Image
Image
[url=http://www.servimg.com/view/11200851/556]Image

Cet autorail ne fonctionne pas, je l'ai garé sur mon dépot. Seulement comme décoration.
[/url]Philippe
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Re: Quelques patines

Messagepar Patience » 01 sept. 2015 21:33

Bonsoir,

Magnifique patine ! c'est très impressionnant. J'ai une question, la patine est-elle réversible ? de quoi se compose ce jus ?

Par avance, merci.
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Re: Quelques patines

Messagepar vincentlj » 22 nov. 2015 21:45

Super topic ! Merci ! Encore, encore ...
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Re: Quelques patines

Messagepar nidalapa2 » 14 déc. 2015 11:03

La patine du wagon est simplement magnifique !
Bravo, quel travail ! :cheers:

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Re: Quelques patines

Messagepar hubep » 19 déc. 2015 10:26

Bonjour,

merci pour vos réactions.

La patine n'est pas réversible, mais on peut toujours la corriger.

J'utilise des peintures acryliques à l'eau, que j'applique avec des pinceaux, des éponges, des brosses, des cotons tiges....

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Re: Quelques patines

Messagepar hubep » 23 déc. 2015 17:45

Bonsoir,

voici comment je fais la peine de la voie C

Je passe les flancs des rails à la couleur rouille. J'essuie bien évidemment le dessus du champignon.

Je peint ensuite les traverses avec un mélange de brun (3 gouttes) et de noir (une goutte). Quand c'est sec, je brosse les traverses au blanc (3 gouttes, additionnées d'une goutte d'ombre naturelle).

Pour le ballastage : j'utilise un mélange de 50% de colle blanche et 50% d'eau additionnée d'une goutte de produit vaisselle. Avec une pipette ou une seringue, je dépose une goutte de colle entre les traverses au milieu de la voie en veillant à scrupuleusement épargner les plots centraux. Je verse alors un mélange de ballast (j'utilise actuellement du gris clair GPP avec un peu de noir et très peu de rose). Je badigeonne également les flancs de colle et je verse le ballast par-dessus sans oublier les espaces entre les traverses. Quand c'est sec, je lâche le coupon de voie au-dessus d'une boite et l'excédent de ballast tombe et est ainsi récupéré.

Voici quelques photos pour illustrer mes propos.

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Patine des voies (28).jpg
Patine des voies (28).jpg (109.45 Kio) Consulté 3529 fois



Que pensez-vous du résultat ? C'est franchement mieux que le plastique, non ?

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