Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Avatar de l’utilisateur
bertrand v
Messages : 1374
Inscription : 04 janv. 2009 00:00
Pays : France
Région : Ile de France
Ville : Cormeilles

Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar bertrand v » 20 mars 2020 16:34

Bonjour,

Pour faire suite à la transformation de la BB 67400 Lima, il me fallait une rame derrière.
J’avais dans des cartons, une rame LSM de 4 voitures qui n’attendaient elles aussi que leur mise en 3 rails avec éclairage intérieur, voyageurs et feux de fin de convoi, alors voici un tuto pour vous.

Matériels nécessaires.
- Décodeur de fonction ESU réf 54621,
- Platine d’adaptation 21 pôles ESU réf 51967,
- Attelages magnétiques bipolaires REE réf XB 942,
- Lamelles prise de courant Miniature Passion réf 903,
- Réglettes LED ESU réf 50700,
- Frotteur Märklin longueur 50 mm,
- Lanternes REE réf XB 501,
- Des personnages assis,
- Du fil électrique de différentes couleurs,
- Plaque époxy avec pistes cuivrées,
- Colle cyanolit, époxy et Micro Krystal Clear, gaine thermo rétractable, scotch double face,
- Peintures Humbrol HB 25, HB31, HB 33, HB 60, HB 70, HB71, HB 120, HB 147, HB 153,
- Et tout le matériel du bricoleur (fer à souder, pinces, mini perceuse, …)

Les bogies
Que cela soit pour les bogies portant les lamelles de retour de courant ou pour celui supportant le frotteur, il faut commencer par araser les différents reliefs de la face interne côté essieux.
Les lamelles de retour de courant sont collées à la colle cyanolit, puis on y soude un fil qui passe à travers le châssis de bogie puis qui traversera la caisse.
LSM USI 01.JPG
LSM USI 01.JPG (32.9 Kio) Consulté 219 fois

Le frotteur reçoit son fil d’alimentation puis est collé en premier lieu à la cyanolit ; le montage est renforcé de chaque côté par un filet de colle époxy.
LSM USI 08.JPG
LSM USI 08.JPG (51.45 Kio) Consulté 219 fois


La caisse.
La toiture est séparée de la caisse (elle tient par 8 tenons) et est mise de côté.
Les châssis sont percés à chacune de leur extrémité de 2 trous (voir photo ci-dessus) qui permettent de faire passer les fils venant des attelages conducteurs de courant.
On pose les attelages magnétiques dans les boîtiers NEM et on passe les fils à travers le châssis pour les reprendre dans la caisse. Avec ce type d’attelages, j’ai pris pour habitude de peindre le dessus du pôle magnétique qui correspond au + avec une touche de couleur rouge HB 153.
LSM USI 19.JPG
LSM USI 19.JPG (41.74 Kio) Consulté 219 fois

Tant que les aménagements sont accessibles, on en profite pour les peindre :
- En 2ème cl, plateformes d’accès et sol gris HB 31, cloisons en jaune clair HB 71, accoudoirs et têtes de sièges en brun HB 70 ; les rideaux sont confectionnés dans du papier Canson jaune orangé de larguer 12,5 mm et collé au Micro Krystal Clear.
LSM USI 02.JPG
LSM USI 02.JPG (50.61 Kio) Consulté 219 fois

- En 1ère cl, le sol est bleu foncé (HB25 rehaussé d’un peu de noir HB 33), les plateformes d’accès en gris HB 31, cloisons en gris HB 147, têtières de sièges en blanc satin HB 120. Les rideaux sont découpés dans du papier Canson rouge et mis en place comme pour ceux de 2ème cl.
LSM USI 05.JPG
LSM USI 05.JPG (48.96 Kio) Consulté 219 fois

Après séchage, on peut donner vie à nos intérieurs en y plaçant des personnages.

L’adaptation des lanternes REE.
La voiture ayant reçue le frotteur reçoit des lanternes de fin de convoi REE qui sont retouchées.
Des vues arrières de voitures USI sont trouvables sur le Net et permettent de bien les placer sur notre modèle. La caisse est percée de 2 trous de diamètre 2 mm qui reçoivent les 2 LED rouges récupérées de l’une des barrettes d’éclairage et on soude des résistances de 1,5 kOhm sur chacun des fils marron.
La petite pièce translucide qui dépasse est sortie de son logement puis coupée pour ne conserver que la partie verticale qui doit se trouver dans la lanterne.
On chasse la lentille rouge de son logement avec un petit tournevis (attention à ne pas la perdre).
On perce l’arrière de la lanterne avec un foret 2 mm et on replace la lentille puis le petit conduit lumière. Ensuite, on place le trou de la lanterne au droit de la LED et on colle avec une pointe de cyanolit.
LSM USI 07.JPG
LSM USI 07.JPG (54.61 Kio) Consulté 219 fois


L’éclairage intérieur.
Toutes les réglettes ESU sont débarrassées de leurs LED rouges qui rejoignent la boite à surplus.
Lorsque la réglette est posée à plat, fils sur la gauche, le fil du bas est dessoudé pour être replacé sur le plot en bas à droite.
Dans toutes mes voitures, je tire une « ligne de train » composée de 2 fils de part et d’autre des cloisons. L’une – fil blanc – correspond à l’alimentation + des barrettes d’éclairage, l’autre – fil violet – correspond à la fonction AUX 2 du décodeur, fonction non utilisée ici mais le fil est déjà en place sur toute la rame au cas où (par exemple un second jeu de lanternes à l’autre extrémité de la rame).
Ces fils sont guidés par de petits morceaux de gaine thermo rétractable collés sur le dessus de chaque cloison. De cette manière, on évite l’effet de « pendouillage » qui pourrait être visible au travers des fenêtres. Au droit de chaque extrémité, au niveau des toilettes ou du local électrique, ces fils sont soudés sur un petit morceau de plaque époxy comprenant 2 pistes cuivrées.
LSM USI 10.JPG
LSM USI 10.JPG (60.05 Kio) Consulté 219 fois

Les barrettes sont collées dans le pavillon de toiture au moyen de 3 morceaux de scotch double face.
LSM USI 09.JPG
LSM USI 09.JPG (35.1 Kio) Consulté 219 fois

Vous avez maintenant la commande de l’éclairage voyageur par F0 et celui des feux de fin de convoi par F1. Votre rame USI est fin prête pour des virées nocturnes.
LSM USI 12.JPG
LSM USI 12.JPG (39.2 Kio) Consulté 217 fois

LSM USI 18.JPG
LSM USI 18.JPG (44.12 Kio) Consulté 217 fois
Dernière édition par bertrand v le 20 mars 2020 16:42, édité 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
bertrand v
Messages : 1374
Inscription : 04 janv. 2009 00:00
Pays : France
Région : Ile de France
Ville : Cormeilles

Re: Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar bertrand v » 20 mars 2020 16:41

En complément, le câblage de l’éclairage intérieur est effectué selon le principe du schéma ci-dessous, la voiture avec frotteur et feux de fin de convoi portant le décodeur et sa platine d’adaptation.
Eclairage USI.jpg
Avatar de l’utilisateur
Phil2517
Messages : 1840
Inscription : 01 févr. 2016 21:50
Prénom : Philippe
Pays : France
Région : Charente maritime
Ville : La rochelle
Echelle : Ho

Re: Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar Phil2517 » 20 mars 2020 18:05

Bravo , joli travail :D
Philippe

Mon réseau en cours de conception :
viewtopic.php?f=6&t=13099
Ma collection :
viewtopic.php?f=53&t=13442
Les rotondes ferroviaires :
viewtopic.php?f=11&t=14567&p=197045#p196775
Avatar de l’utilisateur
pat9556
Messages : 713
Inscription : 10 nov. 2013 00:00
Prénom : Patrice
Pays : France
Région : Ile de France
Ville : Eragny 95
Echelle : HO

Re: Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar pat9556 » 20 mars 2020 18:52

Bonjour Bertrand et aux autres

Deux petites précisions

Les attelages magnétiques REE sont de quel type, normaux, courts ou longs J'ai des soucis avec les voitures TEE LS qui ont des supports d'élongations non conforme, je voudrais tester les REE. J'ai déjà essayé des attelages de différents types et pas moyen de les faire rouler sauf avec des boucles universelles

Tu sembles avoir conserver les essieux LS Models, as tu des soucis de roulement?

D'avance merci de ton retour
--------------------------------

@+

Patrice (pat9556)
Avatar de l’utilisateur
bertrand v
Messages : 1374
Inscription : 04 janv. 2009 00:00
Pays : France
Région : Ile de France
Ville : Cormeilles

Re: Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar bertrand v » 21 mars 2020 12:10

Bonjour,

@ Philippe, merci.

@ Patrice:
Les attelages REE réf XB 942 sont les modèles dits en "longueur S".
Mais maintenant REE commercialise ce type d'attelage sans distinction de longueur; dans un même sachet, il y a les têtes d'attelage d'un côté et les queues de différentes longueurs fournies d'office avec, ce qui a grandement simplifié leurs référencements. Un exemple au hasard sur le site de Miniature passion
https://www.miniaturespassion.shop/inde ... =attelages

Concernant LS Modell:
- Pour les essieux, aucun changement, cela passe très bien sur ma piste d'essais en voie K.
- Pour les voitures TEE, il y a 2 solutions: soit passer par le SAV LSM et son revendeur pour obtenir de nouveaux supports (c'est gratuit mais le délai est parfois long), soit - comme je l'ai fait au tout début de leur achat sans être ensuite passé par le SAV - jouer de la mini disqueuse en supprimant environ 0,5 mm de longueur sur le boîtier NEM, côté interne à la voiture (pas côté tampons). Et avec ce petit travail, on donne plus de jeu longitudinal à la tête d'attelage et cela ne nuit pas à l'esthétique d'écartement entre 2 voitures. Et plus de souci même avec des têtes d'attelage court Märklin.
- L'autre souci que j'ai rencontré avec certains boîtiers NEM LSM, c'est le fait qu'il faille rentrer les têtes d'attelage en force et qu'il soit ensuite quasiment impossible de les enlever sans risquer la casse. Là aussi, intervention simple et pas chère: petits coups de lime aiguille à l'intérieur du boîtier pour agrandir légèrement le trou d'origine (généralement, 1 à 2/10ème de matière en moins suffisent).
Avatar de l’utilisateur
pat9556
Messages : 713
Inscription : 10 nov. 2013 00:00
Prénom : Patrice
Pays : France
Région : Ile de France
Ville : Eragny 95
Echelle : HO

Re: Voitures USI LS Modell en 3 rails.

Messagepar pat9556 » 21 mars 2020 18:04

Bonsoir à tous

Christophe Chapelle m'avait parlé de cette simplification des attelages magnétiques mais je ne savais pas qu'ils étaient arrivés!

Pour les TEE j'avais posé la question sur le stand LS Models lors d'un salon et ils m'avaient dit ne pas ou plus avoir les élongations pour les TEE et m'avaient dit de coller les attelages sans les enfoncer complètement. Je vais tester les REE et a défaut j"y mettrai un coup de disque.
--------------------------------

@+

Patrice (pat9556)

Revenir vers « Train en 2+1 rails »



Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités