Une 241 A Est chez MTH.

BLN 58
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Re: Une 241 A Est chez MTH.

Messagepar BLN 58 » 23 févr. 2015 09:32

Bonjour à tous,
toujours rien de nouveau au sujet de cette machine qui serait encore en projet!

Les amateurs de O sont plus gâtés avec quelques nouvelles photos de la 141P:

https://www.facebook.com/pages/MTH-Elec ... 5108529158
(descendre au 19 février)
BLN 58
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Re: Une 241 A Est chez MTH.

Messagepar BLN 58 » 11 févr. 2017 20:14

Bonjour à tous, je reviens sur ce sujet après avoir lu sur le forum "forum-train.fr" ceci (si le règlement interdit la citation, merci de bien vouloir supprimer, j'ai cité la réponse en intégralité pour permettre de mieux comprendre le fonctionnement de MTH; il est question ici surtout de modèles en O)

Bonjour,

Les voitures 3 pattes ex PLM, j'y avais pensé, mais Elettren les sortait. Bon OK, une fois de plus, le potentiel de ventes est faiblement entamé. Par contre, j'ai un gros doute sur la faisabilité technique: MTH veut sortir ses modèles également en 3 rails qui tournent sur des rayons courts, et les 3 pattes, ce n'est pas l'idéal. J'avais peur que MTH trouve une solution technique au détriment de l'aspect.

Mais de toute façon, maintenant c'est plié, puisqu'il n'y a plus de nouveaux programmes (à mon niveau) : je leur ai fourni de nombreux plans, et j'ai réalisé les corrections de plusieurs modèles qui n'ont pas été lancés à ce jour:
Picasso
241P
voitues DEV Inox, corrections quasiment achevées
et DEV AO, un peu plus de travail
CIWL Pullman Cote d'Azur sans cuisine, corrections quasiment achevées
et même les 241A Est en HO, corrections achevées pour une des versions

140C, 3-231D/G Etat, 4-141TA, 150P, 5-231 G et K, BB 67000, wagons standard C/D et réfrigérants, OCEM 29 citernes et tombereaux, CC 72000, CC7100, fourgons à bagages OCEM 1929, voitures Transatlantiques: documentation et plans fournis.

De 2011 à 2014, je travaillais sur de multiples projets, j'avais 4 ou 5 projets à mener de front. Quand Mike lançait une vapeur, il voulait avoir les voitures qui allaient avec (bon, je ne sais pas qui lui a vendu que les OCEM allaient bien avec la Mountain Est :ggg: , mais peu importe). La politique de Mike a changé, il s'agit maintenant de lancer un modèle quand le précédent s'est vendu. Si on ajoute les déboires des fabricants, deux changements pour la 141P, le rythme des lancements est maintenant très faible et il lui suffit de piocher dans les projets dont les corrections sont déjà achevées.

Dans le meilleur des cas, Picasso et 241P devraient donc occuper les 5 prochaines années de MTH, et après, il piochera probablement dans les projets cités ci-dessus. Pas la peine que je lui présente de nouveaux projets donc, il ne veut pas en entendre parler.

Cordialement
David Waligora

Si un participant de notre forum l'était également de celui cité, pourrait-il demander des précisions sur "une des versions", juste pour maintenir l'espoir! Merci d'avance, amicalement, Bernard.
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Re: Une 241 A Est chez MTH.

Messagepar JCDan » 12 févr. 2017 12:43

BLN 58 a écrit :Bonjour à tous, je reviens sur ce sujet après avoir lu sur le forum "forum-train.fr" ceci (si le règlement interdit la citation, merci de bien vouloir supprimer, j'ai cité la réponse en intégralité ........

Bonjour à tous, bonjour Bernard,

Certes, ce genre d'interdiction existe probablement par ailleurs, mais ici, c'est "l'esprit d'ouverture" qui est omniprésent !
Cela étant, en corrélation, la mention de la source est incontournable (comme dans ce cas) ! :study:

Bon dimanche ! :sunny:
(Animateur)
Amicalement
Daniel

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