Voitures CFF IC2000 de Roco

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TEEforEver
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Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar TEEforEver » 23 janv. 2018 21:34

Bonsoir à tous.

:?: Avez-vous acheté récemment des voitures CFF IC 2000, aussi surnommées "DoSto" ? Ces véhicules sont strictement à l'échelle 1/87e.

J'ai un ami qui a acquis les références 64850 (A 017-0), 64851 (B 072-3), 64852 (B 025-1), 64853 (AD 000-1), 64854 (WRB 002-5) et 64856 (Bt famille "Dino" 925-2) ; il s'agit de la plus récente série, avec les sigles jaunes d'autocontrôle près des accès ! Hélas, après avoir constaté que leurs bogies pivotaient mal, car gênés par les jupes de protections, il a retourné les voitures au revendeur. Celles-ci sont revenues assez vite, mais depuis il lui est impossible de les faire rouler correctement... :grr:

Sur la maquette de notre club, il n'arrive pas à leur faire un tour de réseau sans que ça déraille. Je possède un train de 12 voitures DoSto (AD+A+A+A+WRB+B+B+B+B+Bt+AD+Bt) qui lui pourtant tourne sans aucun souci sur le même réseau ; il s'agit de voitures IC2000 de la toute première série de Roco, sorties il y a presque 10 ans. :zen:

Alors, avez-vous aussi acheté ces récentes voitures IC2000 ; avez-vous vous aussi connu des problèmes pour les faire tourner correctement ? Et qu’avez-vous modifié sur elles pour y remédier ?

Bonne soirée, amicalement.
Stef
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar Delias82 » 23 janv. 2018 21:49

Bonsoir Stef

J'en ai 4 pour compéter à 10 ma rame achetée lors de la précédente sortie (quasi la même période, et strictement identique dans les mains). Je les ai sorties pour comparer, mais elles n'ont pas encore tourné sur mon réseau. En voie M, je suis obligé de mettre les essieux 3 rails, mais à part cela les 6 de 2014 :?: vont très bien.
A priori cela reste les mêmes moules, pour avoir vu celle de première génération chez mon revendeur, elles utilisent le même principe de la jupe poussée par le bogie.
Peut-être que c'est les ressorts de rappels qui sont un peu plus fort cette fois-ci.

12 Dosto c'est plus que ce que réalisent les CFF (A priori, en service régulier, un max de 10 IC2000 + module supplémentaire de 4 VU IV / EC90). Il y a bien eu 15 IC2000 en test pour le Valais mais en deux rames de 7 et 8; voiture-pilote contre voiture-pilote et une 460 à chaque extrémité.

Je vais les faire rouler...

Delias
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar swiss-lok » 24 janv. 2018 12:18

J’ai aussi celle de la précédente série qui tournent dans problème.

Par contée un ami a acheté celles de dernière génération et il rencontre le même problème. Comme si les ressorts étaient trop dur.
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar TEEforEver » 24 janv. 2018 18:33

Hello.

:!: J'ai oublié de préciser que le revendeur s'est donné la peine de changer les essieux !

Amicalement,
Stef
Dernière édition par TEEforEver le 24 janv. 2018 18:35, édité 1 fois.
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar TEEforEver » 24 janv. 2018 18:35

Delias82 a écrit :12 Dosto c'est plus que ce que réalisent les CFF (A priori, en service régulier, un max de 10 IC2000 + module supplémentaire de 4 VU IV / EC90). Il y a bien eu 15 IC2000 en test pour le Valais mais en deux rames de 7 et 8; voiture-pilote contre voiture-pilote et une 460 à chaque extrémité.

Au tout début que ces voitures arrivaient en Suisse romande (InterCity St-Gall – Zurich – Berne – Lausanne – Genève-Ap ; aujourd'hui IC1 :clown:), soit dès le 12 décembre 2004, les CFF n'avaient pas encore réceptionné assez de voitures IC2000, et il fallait encore changer de train à Zürich HB ! Je me rappelle bien pour avoir voyagé à Noël 2005 avec une poussette : les deux trains étaient situés sur voies contigües... mais pas avec un quai entre elles ! :grr: Il fallait alors emprunter le passage sous-voies ! :cry: :cry: :cry: Sans compter que les annonces haut-parleur et sur les tableaux d'affichage électroniques, rien n'indiquait que le train ne circulait pas jusqu'à l'aéroport ou St-Gall ! Histoire qu'à l'approche de la gare de Zürich HB on puisse se préparer tranquillement.. :zen: ÇA, c'est du service à la clientèle !!

:suspect: Hum ! Enfin, bref... À cette époque, disais-je, les CFF n'avaient pas assez de voitures DoSto, et la tranche Genève-Ap - Zürich HB comprenait 8 voitures (AD+A+A+BR+B+B+B+Bt), alors que la tranche Zürich HB - St-Gall n'en comportait que 6, parfois sans BR (voiture-Bistro avant que les CFF se rendirent compte que la clientèle voulait de vraies voitures-restaurants !). Mais lorsqu'ils en eurent en suffisance, j'ai le souvenir que ça arrivait, quoique rarement, qu'ils placent comme module de renfort une AD + 1 Bt, comme mon train le présente ! Ultérieurement, les trains IC2000 se virent atteler des modules de renfort vu IV (A+B+Bt), et les modules DoSto se retrouvaient en tête des navettes IV.

Il y eu même durant quelques temps, en hiver surtout, des rames IC2000 renforcées par un fourgon MC76 ex-SNCF, intercalé entre la Re 460 et la rame ! Sur la liaison entre Zürich Flughafen et Interlaken Ost, l'affluence de clients étrangers :thks: à destination des stations de ski de la région Jungfrau était telle que le petit compartiment fourgon de l'AD DoSto ne suffisait largement plus pour absorber tous ce flux de bagages en transit ! :mrgreen:

Donc, oui, les trains IC2000 avec 10+2 voitures, ça s'est vu ; et pis surtout, un convoi de 12 DoSto Roco à l'échelle, franchement, ça a une sacrée gueule... Ça en jette ! :o :o :o :drunken: :drunken:

Belle soirée,
Stef
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar TEEforEver » 28 janv. 2018 17:51

Delias82 a écrit :Je vais les faire rouler...

Hello Sylvain.

Alors, as-tu pu les essayer ; roulent-elles correctement ?

swiss-lok a écrit :Par contée un ami a acheté celles de dernière génération et il rencontre le même problème. Comme si les ressorts étaient trop dur.

Bonsoir Pierre-Yves, comment va mon voisin du Jura bernois ?

Sais-tu si ton ami a tenté une solution ?

Bonne soirée Messieurs. Amicalement,
Stef
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar swiss-lok » 28 janv. 2018 18:48

Il a essayé de trafiquer les ressorts mais on en plus rediscuter. C’est un comme moi donc je doute qu’il va lâcher l’affaire.
J’y poserai la question la prochain fois que je monterai au club, dans 6 mois....

Ton voisin va bien, dans les chantiers et toi?
Si tu es toujours au club de Villeret salutation à Joël et à son père.
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar Delias82 » 28 janv. 2018 19:25

Bonsoir à tous

Non elle n'ont pas encore roulé, le réseau est saturé...
En plus en sortie c'est deux jours de week-end.

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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar Six » 28 janv. 2018 20:07

Il me semble que ce ne sont pas les ressorts des jupes le soucis (à part en poussant la composition de 10voitures) mais plutôt un gros soucis de bavure dans les attelages.

J'ai des voitures de cette fameuse série et certains attelages coincent sans que j'aie pu distinguer une différence avec les attelages des '' vieilles '' voitures.
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Re: Voitures CFF IC2000 de Roco

Messagepar Waldame » 29 janv. 2018 14:51

hello,

j'en ai acheté 8 et je rencontre le même souci de déraillement, de plus sur une des voitures l'attelage est trop enfoncé et il m'est presque impossible de l'atteler à une autre voiture.
c'est comme si le bogie sautait dans une courbe ou sur les aiguilles.

je me demande si un leste n'aiderait pas.

amicalement

André
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