Le parc roulant de Wolfram

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Sachactvj » 31 oct. 2015 06:10

Salut Wolfram , c'est du très beau matériels . Sa dois de rappeler des souvenirs et faire chaud au coeur ;)


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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Wolfram » 29 nov. 2015 19:01

Bonsoir,

en ce premier dimanche de l'Avent, je me suis fait un petit plaisir en analogique.
Voyez :



et merci à Daniel pour le coup de pouce du bon code ! Décidément, chez YouTube on n'est pas bien servi de ce côté-là.

Il n'y a pas de quoi, Wolfram ;) ; il a alors supprimé son message faisant double emploi ; il manquait juste "www..." avant l'adresse youtube...(Animateur).
Dernière édition par Wolfram le 29 nov. 2015 19:35, édité 1 fois.
Cordialement,
Wolfram

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar philou » 29 nov. 2015 19:48

Hello Wolfram.

Belle longueur :shock:

Merci du partage . :cheers:
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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Wolfram » 30 nov. 2015 09:20

Bonjour Phil,

Oui, il manquait peu et le serpent se serait mordu la queue. :lol!: Et les voitures ne sont que 1:100...
C'était juste pour voir ce que ça fait, un long train comme on peut en voir sur http://www.Bundesbahnzeit.de ;)
Cordialement,
Wolfram

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar jpaul » 30 nov. 2015 18:09

Bonsoir Wolfram, bonsoir Philippe,

Voilà une vidéo d'une bien belle et grande rame Marklin en double traction "hybride" en analogique.

Merci également pour le lien de trains réels, où j'ai pu trouvé une photo de double traction vapeur, ce qui est assez rare.
Comme je ne connais pas la langue allemande, je fréquente assez peu ces sites dont je ne connais pas les mots clés pertinents. Comment dit-on "double traction" ou "UM" ???

A bientôt

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Wolfram » 30 nov. 2015 22:03

Bonsoir Jean-Paul,

le terme commun est "Doppeltraktion", parfois l'abréviation "DT".
De nos jours, les machinistes font la différence: DT correspond à UM en français, donc deux machines pilotées par un seul machiniste DAMS la première.
L'autre terme est "Vorspann", quand on attelle une deuxième machine devant la loco "titulaire" du train, chaque machine ayant son machiniste - et le responsable légal du train étant sur la 2e machine, l'autre devant lui obéir... Ça se faisait parfois aussi pour éviter une marche hlp, du temps des vapeurs.
Cordialement,
Wolfram

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Sachactvj » 02 déc. 2015 14:58

Salut , super la vidéo :!:

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Sachactvj » 11 févr. 2016 17:35

Rien de nouveau Wolfram :?:

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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Wolfram » 12 févr. 2016 23:56

Salut Sacha,

À quoi bon avoir beaucoup de locomotives et pas de réseau pour les faire rouler ?
C'est comme un fût de vin mais sans un verre... ;)
Donc je me concentre à la levée de fonds pour construire.
Cordialement,
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Re: Le parc roulant de Wolfram

Messagepar Sachactvj » 13 févr. 2016 07:21

Ok un peu comme moi pour mon nouveau réseau , bonne récolte alors :D

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