voie 1 nouvelle loco

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dark23
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voie 1 nouvelle loco

Messagepar dark23 » 18 mai 2017 14:39

Bonjour à tous

Je viens d'acquérir neuf la 55441 la BR 44 voie 1 (044 534-6) un passionné pourrait il me dire si il est normal qu'elle grince au ralenti du coup je mets plus de courant et là nickel bizarre dois je mettre de l'huile??
je commence en voie le ralenti n'est peut être pas aussi performant qu'en HO j'ai aussi une 54291 et là superbe ralenti...

merci d'avance pour vos réponse et bon train
Pièces jointes
IMG_0191.JPG
55441 voie 1
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar Flibust007 » 18 mai 2017 15:11

Je n'ai vu nulle part si il est nécessaire de graisser les pignons venant du moteur.
La pièce jointe est issue de ton manuel d'utilisation.
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Spur1_JG
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar Spur1_JG » 18 mai 2017 16:42

Bonjour Stéphane,
Oui, je pense qu'il nécessaire de procéder à un léger graissage.
Le ralenti est aussi performant qu'en HO et il n'a pas lieu d'entendre des grincements .

Je t'invite à consulter mon post dans voie 1 : Locomotive à vapeur avec cabine tender séparé Ref KM1 - BR50 ou Locomotive à vapeur avec tender séparé - BR01 ref Märklin
Il y a plusieurs vidéos.

Bienvenu dans le monde du 1:32
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar dark23 » 19 mai 2017 12:07

merci beaucoup j'ai commencé à graisser on verra ensuite A bientôt
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar Flibust007 » 19 mai 2017 12:09

C'est de l'huile, pas de la graisse !
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Spur1_JG
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar Spur1_JG » 19 mai 2017 13:37

Oui Pierre Emile
Effectivement graissage est un abus de langage.
Il faut déposer une toute petite goute d'huile sur chaque palier.
Les grincements peuvent aussi venir du tender ou des wagons. Ils ont aussi tendance à grincer
Bonne journée
Jérôme
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Re: voie 1 nouvelle loco

Messagepar mfxman » 19 mai 2017 14:20

Bonjour,
Les bruits peuvent venir des axes d'essieu, de l'embiellage, de la motorisation. Pas facile de déterminer avec certitude d'où cela peut provenir exactement ?
Il faudra procéder par élimination.
Bon courage à toi.
Patrice
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