Futur réseau Errol

Errol
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Errol » 15 janv. 2020 14:25

Bonjour,

Je me suis attaqué à l’installation du pont tournant 7286 et d’une extension supplémentaire de trois voies. On arrive ainsi à neuf voies pour stocker les deux locomotives à vapeur dont une SNCF et une allemande et les dix diesels dont sept SNCF et trois allemandes.

J’ai donc eu la chance de trouver une solution pour les extensions chez Fleischmann. J’avais par hasard acheté il y a vingt ans, trois rails supplémentaires d’extension 24922 pour passage de voie K à voie C.

En parallèle, après avoir grillé la control unit 6021 en connectant des fils sans enlever le courant, j’en ai retrouvé une grâce à André (3rails), qui me permettra de commander digitalement le pont tournant sans passer par la CS3. André m’a aussi proposé une control 80f ref.6036 qui sera utilisé pour ma grue digitale 7051( en cours de révision au Pullman car pas utilisée depuis vingt ans).

J’ai aussi consolidé le pont par deux supports comme déjà vu sur ce forum.

Quelques photos.

Prochaine étape, la connection du pont avec le système digitale 7687 puis tests.

A bientôt.

Errol.
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Manu93 » 15 janv. 2020 14:33

Ca avance bien par ici....
Bonne année
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Modules vitrines en Marklin Ho digital - MS2 - voies K & C
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Phil2517 » 15 janv. 2020 18:00

Bonjour Errol,

Voici un futur joli dépôt.

Je vais suivre cela avec attention car j’avais fait l’acquisition d’un 7687 que je n’ai jamais utilisé car pas reconnu par ma CS1......
Du coup mon pont fonctionne avec sa commande analogique.
Je ne savais pas qu’on pouvait utiliser un 6021 ?
Comme j’en ai encore 1 je suis curieux de voir le fonctionnement
Philippe

Mon réseau en cours de conception :
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Errol » 15 janv. 2020 18:19

Bonsoir Philippe,

Entre temps, je viens de griller une seconde control unit 6021 en utilisant le pont tournant. Je n’ai jamais eu de problème il y a vingt ans.

La rotonde s’est mise à grésiller alors qu’elle était face à une voie puis la control unit a chauffée. Je ne sais pas d’où cela peut provenir.

Errol.
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar 3rails » 15 janv. 2020 20:22

zut !!!

Pas de chance !!!

Je crois que Sylvain serait de bon conseil maintenant .

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Re: Futur réseau Errol

Messagepar xarklin » 15 janv. 2020 21:51

Errol a écrit :Bonjour,
Je me suis attaqué à l’installation du pont tournant 7286 et d’une extension supplémentaire de trois voies. On arrive ainsi à neuf voies pour stocker les deux locomotives à vapeur dont une SNCF et une allemande et les dix diesels dont sept SNCF et trois allemandes.
J’ai donc eu la chance de trouver une solution pour les extensions chez Fleischmann. J’avais par hasard acheté il y a vingt ans, trois rails supplémentaires d’extension 24922 pour passage de voie K à voie C.
En parallèle, après avoir grillé la control unit 6021 en connectant des fils sans enlever le courant, j’en ai retrouvé une grâce à André (3rails), qui me permettra de commander digitalement le pont tournant sans passer par la CS3. André m’a aussi proposé une control 80f ref.6036 qui sera utilisé pour ma grue digitale 7051( en cours de révision au Pullman car pas utilisée depuis vingt ans).
J’ai aussi consolidé le pont par deux supports comme déjà vu sur ce forum.
Quelques photos.
Prochaine étape, la connection du pont avec le système digitale 7687 puis tests.
A bientôt
Errol.


Bonsoir Errol,
Super l'évolution de ton réseau!
C'est vraiment chouette d'avoir un pont tournant, bravo!
Sur la base de mon expérience avec ce genre d'équipement, je te recommande de bien prendre le temps pour parfaitement assurer tous les contacts entre les rails et de bien fignoler le cablage. Ensuite, j'ai vu que tu avais prévu de renforcer le soutien du pont, sage solution... Je te recommande de mettre du très solide. Moi aussi j'ai mis deux tasseaux comme toi mais à l'usage j'ai régulièrement des problèmes avec des locos qui plantent au milieu du pont ou sur les voies de garage (que j'ai mis en K pour ma part pour ne pas avoir à chaque fois à mettre un rail de transition) et je soupçonne une mauvaise planéité entre le pont et les différents coupons de voies. Aussi j'envisage de remplacer mes deux tasseaux par de plats métalliques...
Bonne continuation
------------------
Xavier
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar robin9422 » 16 janv. 2020 22:36

Bonsoir Errol,

Ça avance vite par ici :bounce:
Je vois déjà les locomotives stockées sur ces petites voies pour un petit contrôle technique.

Bon courage pour la suite,
Yoan
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Errol » 11 févr. 2020 18:25

Bonsoir,

Quelques nouvelles:
J’ai aussi grillé le décodeur digital de ma grue 7051. Comme le moteur fonctionne, je vais passer en analogique en recherchant un pupitre 7279 par Le Pullman.

Pour ce qui concerne le pont tournant, le décodeur 7687 a été renvoyé chez Marklin. Si il est grillé, il existe toujours dans le catalogue et le moteur est réparable.

J’ai racheté une control unit 6021 neuve sur la baie à 52 €, ce qui est raisonnable. J’espère ne pas la griller.

Conclusion, ces accessoires digitaux sont fragiles.

Entre-temps, avec une température de 11 degrés au sous-sol et n’ayant pas actionné le chauffage, j’en profite pour construire des maquettes que j’avais pour un grand nombre depuis vingt ans. J’ai réalisé:
- une station service Auhagen en cours de finition (photo à venir)
- un centre de fret routier Vollmer
- un entrepôt d’hydrocarbures avec poste de distribution Kibri
- une installation sablerie Faller
- une lampisterie Jouef
- un pont roulant pour container
- une unité de carburant diesel Faller
- trois abris en tôle Vollmer
- un vieux poste d’aiguillage Jouef
- une halle marchandise Jouef
- un quai Faller acheté dans les années 70
- un poste de commande électrique Faller

Quelques photos dans le désordre.

A bientot.
Errol.
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Phil2517 » 11 févr. 2020 20:08

Sympa toutes ces maquettes qui vont enrichir ton réseau :D
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Re: Futur réseau Errol

Messagepar Manu93 » 11 févr. 2020 21:05

Tous ces jolis bâtiments meriteront quelques patines. Quelques soirées tranquilles au coin du feu en perspective.
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