Les Pacific de... Pacific-231

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Messagepar Pacific-231 » 14 août 2014 18:03

Bonsoir à tous,
Comme le trahit mon pseudo Pacific-231, j'ai bien quelques locomotives Pacific dans ma collection de matériel.
Aucun de ces modèles n'est récent, et il y a beaucoup di'infidélités à Tante Märklin. C'est un peu le problème du collectionneur SNCF: où trouver des modèles français qui ne soient pas seulement des locos d'origine allemande repeintes en vert ? Il y a bien Fulgurex ou Lemaco, mais là le porte-monnaie en prend un coup.
Je commence par la plus fameuse, la Pacific Chapelon, 2-231 E 13, en noir. C'est un modèle Rivarossi, réf. 1336, qui a bien 30 ans d'âge mais qui fonctionne toujours.

Vue 3/4 avant:
RIV_1336 av.JPG
231 E 13 SNCF, Rivarossi 1336


Vue 3/4 arrière:
RIV_1336 ar.JPG
231 E 13 SNCF, Rivarossi 1336


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Messagepar Pacific-231 » 15 août 2014 12:07

Bonjour à tous,
je continue ma petite présentation.
Encore une Pacific Chapelon, 2-231 E 22, en vert. C'est également un modèle Rivarossi, réf. 1341, aussi âgé que le précédent mais qui fonctionne toujours.

Vue 3/4 avant:
RIV_1341 av.JPG
231 E 22 SNCF, Rivarossi 1341


Vue 3/4 arrière:
RIV_1341 ar.JPG
231 E 22 SNCF, Rivarossi 1341


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Messagepar Pacific-231 » 15 août 2014 21:39

Bonsoir à tous,
La Pacific suivante est une des 462 Pacifics que le PLM possédait fin 1937, avant sa nationalisation en tant que région 5 de la SNCF.
Voici donc la 5-231 K 72, avec tender 30 A, typique du PLM. C'est un vieux modèle Jouef, réf. 8256, qui a aussi atteint la trentaine mais se porte comme un charme. Le fonctionnement est un peu bruyant mais correct.

Vue 3/4 avant:
JOU_8256 av.JPG
231 K 72 SNCF, Jouef 8256


Vue 3/4 arrière:
JOU_8256 ar.JPG
231 K 72 SNCF, Jouef 8256


Christophe
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Re: Les Pacific de... Pacific-231

Messagepar DoubleG » 16 août 2014 07:56

Bonjour Christophe,

Perso, je trouve que certaine vapeur française, sans parler de celle qui ont fait partie des dommage de guerre sont de toutes beautés, j'aime particulièrement la 240 Chappelon. En son temps, j'ai acheté la 232U, Jouef avait sorti une série spécial, mais je n'ai que celle là, il faudra un jour la donner pour la digitaliser si cela est possible est trouver les voitures qui pourraient aller avec.

J'ai aussi pas mal de modèles analogiques, mon dilemme, je n'arrive pas à me résoudre à les digitaliser, je sais bien qu'on peu garder les inverseur d'origine, mais le fait de savoir que ces modèles ne sont plus d'origine me perturbe, mais qui sait, j'ai enfin déballe ma centrale 60212 pour faire tourner 3 convois, tout simplement super, ne reste qu'à potasser les mode d'emploi.

Gérald,
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Re: Les Pacific de... Pacific-231

Messagepar Pacific-231 » 16 août 2014 08:11

Bonjour Gérald,
Les locos vapeur Jouef sont relativement aisées à digitaliser. Je dirais même que ce sont les engins les plus faciles à modifier, tout est dans le tender.
La plupart n'ont pas d'éclairage. Les gros tenders comme celui de la 232 U 1 ont suffisamment de place pour un LokPilot ESU, et le bogie de prise de courant du tender offre même l'emplacement pour un frotteur Märklin, ainsi, pas de câbles à tirer entre la loco et le tender.
Amicalement
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Messagepar Pacific-231 » 16 août 2014 08:48

Bonjour,
Voici encore une Pacific PLM, la 2-231 K 82, qui, elle a fini sa carrière sur le Nord, entre Calais et Paris, avec cette fois le gros tender 38 A.
C'est un modèle Jouef, réf. 8255, un peu plus récent, les roues et l'embiellage brunis l'attestent. Le fonctionnement est très doux.

Vue 3/4 avant:
JOU_8255 av.JPG
231 K 82 SNCF, Jouef 8255


Vue 3/4 arrière:
JOU_8255 ar.JPG
231 K 82 SNCF, Jouef 8255


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Messagepar Pacific-231 » 16 août 2014 15:22

Bonjour,
Encore du Jouef, la 2-231 C 60, réf. 8351, c'est l'ancienne Super-Pacific de la compagnie du Nord. Les moules d'origine étaient de Hornby ACHO, repris plus tard par Jouef. Je l'ai complètement remotorisée en utilisant les châssis et le moteur de la version chocolat du Nord de Jouef (réf. 8252) car la mécanique d'origine ne valait pas grand chose. Le mécanisme a donc passé de la loco au tender.

Vue 3/4 avant:
JOU_8351 av.JPG
231 C 60 SNCF, Jouef 8351


Vue 3/4 arrière:
JOU_8351 ar.JPG
231 C 60 SNCF, Jouef 8351


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Messagepar Pacific-231 » 16 août 2014 16:15

Traversons l'Atlantique...
Voici une 4-6-2 de la Atchison Topeka & Santa Fe, modèle Rivarossi (AHM) réf. 1283. Ce modèle a aussi une trentaine d'années mais fonctionne toujours. Le prototype, c'est la USRA Heavy Pacific et le Santa Fe n'avait aucune machine USRA dans son parc.

Vue 3/4 avant:
RIV_1283 av.JPG
AT&SF 4-6-2 #3423, Rivarossi 1283


Vue 3/4 arrière:
RIV_1283 ar.JPG
AT&SF 4-6-2 #3423, Rivarossi 1283


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Messagepar Pacific-231 » 16 août 2014 16:52

Retour en Europe pour la fin (ou le dessert ?)...
Voici l'incontournable, increvable, que dis-je ? l'indestructible Pacific BR 01 de la DB, numéro de service 01 097, modèle Märklin 3048, de 1964, à l'état pour ainsi dire neuf. Elle est digitalisée avec un décodeur MFX sonorisé "Dampflok" (60945) , un moteur 5 pôles taillé sur mesure, le haut-parleur est dans le tender et le bruit de fonctionnement est tout à fait remarquable. Le fumigène d'origine fume toujours, mais je peux le déconnecter (fonction F1).

Voici d'abord la locomotive réelle, probablement photographiée par Carl Bellingrodt en 1952/53, trouvée par hasard dans un site de Märklinistes italiens. En 1952, la 01 097 a été la première 01 de la DB à recevoir les petits pare-fumées "Witte". En 1952, Märklin sortait à cette occasion son modèle F800 avec un tender tout métal et à rivets.

Modèle réel:
DB_BR 01-097.jpg
La 01 097, photo des années 50


Modèle Märklin, vue de profil:
MAE_3048.JPG
Pacific DB 01 097, Märklin 3048


Modèle Märklin, vue 3/4 avant:
MAE_3048 av.JPG
Pacific DB 01 097, Märklin 3048


Modèle Märklin, vue 3/4 arrière:
MAE_3048 ar.JPG
Pacific DB 01 097, Märklin 3048


Bonne soirée
Christophe
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Re: Les Pacific de... Pacific-231

Messagepar NS1300! » 11 mai 2015 22:14

Bonsoir,
Tres jolie les pacific 231.
Que penses vous de cette machine. La Firme s'appelait Altan ci j'ai bien compris
Diederik
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