Les trains du petit Nicolas

NSH
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Les trains du petit Nicolas

Messagepar NSH » 13 janv. 2019 19:02

Je présente ici ma petite collection de trains que je possède parfois depuis de nombreuses années. Toutes les locomotives ont été digitalisées, parfois sonorisées. Je vais également joindre une petite appréciation personnelle sur le fonctionnement de la machine qui n'engage strictement que moi, sous forme d'étoiles (4 au maximum) concernant le fonctionnement (force de traction, régularité, pannes), le détail de la construction et ma cote d'amour personnelle.

A tout seigneur tout honneur, je commence par une des premières locomotives que j'ai possédé. Une vapeur allemande que mon père m'avait offert pour mes 13 ans. Ultra connue et diffusée, je me suis autorisé à la patiner un peu.
Fonctionnement: ****
Détails: ** (ben elle doit approcher les 50 ans!)
Côte d'amour: **** (c'est sentimental)

Märklin 3085

A7300031.JPG


Je continue avec une classique, la série 194 de la DB. Je l'ai aussi un peu patinée. Force de traction impressionnante.
Fonctionnement: ****
Détails: ** (comme l'autre, elle doit approcher les 50 ans)
Côte d'amour: ***

Marklin 3322

A7300006.JPG


Premier set d'un train complet avec la E04, ses 2 wagons de voyageurs et son fourgon.
Fonctionnement: ***
Détails: **
Côte d'amour: ***

Marklin 2850

A7300032.JPG


J'ai un amour particulier pour les électriques embiellées des années 20-30. Ici une série 152, acquisition relativement récente dans une bourse de jouets, que j'ai aussi patiné. Digitalisée et sonorisée.
Fonctionnement: ****
Détails: **
Côté d'amour: ****

Marklin 3366

A7300002.JPG


Je continue avec une classique suisse, une Ae 3/6 II provenant d'un set de départ. C'est grâce à ce même set que je me suis lancé dans l'univers digital de Marklin.
Fonctionnement: ***
Détails: ***
Côte d'amour ***

Marklin 29517

A7300001.JPG
Dernière édition par NSH le 15 janv. 2019 20:41, édité 1 fois.
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar Kbay78 » 14 janv. 2019 00:50

Bonsoir,
Sympathique cette collection avec une jolie patine. J'attends la suite……
:) Cordialement,
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar Phil2517 » 14 janv. 2019 09:39

Bravo, jolie patine :D
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar marko-31 » 14 janv. 2019 18:31

Bonjour Nicolas,
effectivement très jolie patine.
Sincèrement Mark
Voie C TRIX, deux rails,mfx+DCC, CS2 version 4.2 MS2,L88,S88 Märklin et LDT, itrain version 4.1.1, époque III
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar NSH » 15 janv. 2019 20:37

Merci beaucoup pour vos message concernant la patine. J'ai pas beaucoup d'expérience dans le domaine.

Je continue avec une série des CFF.

La fameuse crocodile, une Ce 6/8 III, première digression aux années d'exploitation de mon réseau, soit l'époque III entre 1955 et 1970 environ. Du fait, elle ne roule pas beaucoup car je l'avais achetée avant de m'être déterminé sur l'époque en question. Digitalisée mais pas sonorisée.
Fonctionnement: ***
Détails: **
Côte d'amour: ***

Märklin 3352

A7300008.JPG


Une autre, verte cette fois-ci, une Be 6/8 III, en fait le modèle du dessus mais repeint en vert.
Fonctionnement: ***
Détails: ***
Côte d'amour: ***

Märklin 39563

A7300010.JPG


Et enfin pour conclure ce chapitre reptilien (pour le moment en tout cas !), ma préférée, une Be 6/8 II avec ses magnifiques bielles triangles et ses faux essieux.
Fonctionnement: ****
Détails: ****
Côte d'amour: ****

Märklin 37568

A7300011.JPG


Je continue avec les monstres bien connus. L'Ae 8/14 a été construite en 3 exemplaires qui se différencient par leur forme et leur numéro de série. La plus connue, la 11801 qui est présentée ici, est encore en état de marche. La 11851, dans un premier temps très proche esthétiquement de la précédente, a été profondément modifiée en 1961 suite à un incendie. On lui a greffé les cabines de l'Ae 6/6 ce qui lui a donné un air beaucoup plus moderne. Elle a été ferraillée en 1976. Je ne connais en revanche pas de fabricant qui l'ait réalisée en modèle réduit. La 11852, plus récente et d'aspect plus moderne, a été construite en 1938. Elle a été longtemps la locomotive la plus puissante du monde. Elle est exposée au musée des transport à Lucerne mais sauf erreur, n'est plus en état de marche. Elle a été construite en modèle réduit par plusieurs fabricants. Ici, c'est la 11801 en provenance d'un set avec 5 voitures voyageurs et un fourgon.
Fonctionnement: ** (après tous les problèmes que j'ai eu avec, voir post dédié...)
Détails: **
Côte d'amour: **

Märklin 26539

A7300035.JPG


La suivante est en fait la même que la précédente mais dans une couleur un peu plus exotique, un vert pomme un peu curieux. Elle a revêtu cette robe de 1955 à 1961 sauf erreur et a finalement été repeinte dans le vert sapin de celle du dessus. Je dois juste faire attention à la faire rouler avec des locomotives chronologiquement compatibles. J'ai eu l'occasion d'en voir une patinée, à tomber à la renverse tellement elle était belle. J'ai quelques scrupules à me lancer dans cette aventure... Remarquez les tampons arrondis par rapport aux rectangulaires de celle du dessus. Le moteur sinus est un pur bonheur.
Fonctionnement: ***
Détails: **
Côte d'amour: ****

Märklin 39590

A7300034.JPG
Amitiés de St-Prex !
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar Kbay78 » 15 janv. 2019 23:12

Bonsoir,
J'ai aussi un faible pour la version de la BE 6/8 avec le faux essieu. Belle machine exposée dans un cadre montagnard.
Cordialement,
vincentlj
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar vincentlj » 15 janv. 2019 23:17

Bonsoir
Belles machines.
As tu des photos ou reportages de la patine des locomotives patinées ?

Vincent
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar Delias82 » 16 janv. 2019 00:47

Bonsoir Nicolas et à tous

Jolie patine sur les premières machines
Les crocos du grand classique, mais je suis un peu étonné de seulement 3 étoiles pour la 39563, tu lui reproches quoi?

Bonne suite

Delias
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar NSH » 16 janv. 2019 07:38

Pour la 39563, je lui ai mis *** en fonctionnement principalement en raison des fonctions sonores nettement moins étendues que sur la 37568. Cette dernière est également mieux finie avec ses lanternes et les petites grilles aux 4 coins du toit. Pour la côte personnelle, je préfère les bielles triangles de la 37568 qui m'ont toujours impressionné voilà pourquoi j'ai un peu diminué ma cotation de la 39563. J'ai longtemps attendu que Märklin sorte le modèle II dont je suis un grand fan ! Mais je dois dire qu'en double traction, les deux ont une sacrée gueule !

Merci de ton passage !
Amitiés de St-Prex !
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Re: Les trains du petit Nicolas

Messagepar NSH » 16 janv. 2019 07:45

vincentlj a écrit :As tu des photos ou reportages de la patine des locomotives patinées ?


Non, rien du tout. Il est vrai que je m'y suis lancé un peu à la "va comme je te pousse" en m'inspirant de la technique prônée par Renaud Yver dans l'une de ses nombreuses vidéo. N'ayant pas d'expérience dans le domaine, je n'ai même pas pensé à faire une vidéo de la transformation.

Merci du passage !
Amitiés de St-Prex !
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